今年春节，我们一家四口去西安旅行，从一开始就计划开车去，其实从家到西安坐高铁也方便，飞机也方便，但我们依旧冒着堵车的风险决定开车自驾游。原因有几点：
1、开车可以一路欣赏风景，体验每个地方不一样的风土人情，顺便也吃吃当地的美食；
2、到了西安，无论去哪里都需要用车，可能有些朋友说可以去当地租车，但是春节那几天西安到处都是人挤人，租车也不方便。
3、因为带着两个几岁大的娃，需要带的行李很多，开车不受行李箱的限制，衣物可以相应带多一点，后备箱一装，省事。
4、开车可以不受行程限制，目的地可以根据当下的情况来选择，比如我觉得西安不好玩了，可以马上选择另一个地方去玩，行程自由、时间自由。
以上是我个人的观点，生活本来就是如此，很多时候计划却没有变化快，开车旅行更是时刻充满惊喜。这一趟来回一千多公里的旅程，尽管从天亮开到天黑，尽管路上偶尔堵车，但现在回头看，依旧成就感十足。
最美的风景永远在路上！
一.经济账
举个例子，2019年6月我到新疆旅行。行前，有朋友跟我说，自己开车去新疆，单程就要三千多公里，油费，过路费，再加上汽车的维护保养费，跟机票钱差不多，甚至开车比坐飞机略贵。
二.时间账
南京到乌鲁木齐，坐飞机也就几个小时，开车，少则二三天，多的要五六天。很明显，坐飞机有着强大的优势。
三.舒适度
坐飞机肯定比开车要舒服的多。
好了！坐飞机比开车强上这么多，为什么还有那么多的人选择了自驾游？
这就是一个选择的方式不同了，选择坐飞机是享受舒适快捷的方式，而开车自驾游是选择：
1.自由开车自驾游可以想停就停，想走就走，不必受公共交通的束缚。
2.风景在路上 一路上可以遍览山水，吃各地美食小吃，这些都是坐飞机享受不到的。
3.精神上的满足感和成就感 一车在手，尽皆掌握。不再受他人的左右，完全由自己安排控制食宿行。简单的说，我的车子，我做主。
最后，自驾游往往会收获意外的惊喜。无论是观景，还是吃饭，或是其他，自驾游经历的都会比坐飞机多，这其中，也许惊喜就在等待着你。这种期待，就算嘴上不说，心里也还是向往的。
所以说，坐飞机和开车自驾游，只是选择的方式不同。需求不一样，选择也就不一样。都是无可厚非的。
现在，我再说说“又累又不安全”。
有句话叫做：痛并快乐着。其实，开车自驾游也是一个道理。开车自驾游比坐飞机劳累，这是毋庸置疑的。但是，开车有驾驶的乐趣啊，关于这点，我就不展开来说了。
开车比坐飞机危险？在我看来，还真不好下这个定义。危险是相对的，安全从来没有绝对的。
坐飞机碰到强气流，这本是很正常吧，可是你看看乘客的脸色就知道了，要是真有问题了，那就无可奈何花落去了。而每个开车的驾驶员当然要安全第一咯，自驾游只要不赶路，也是一样安全！
2019年6月一7月，我自驾游环游新疆，历时33天，行程13322公里，车子连碰擦都没有。要我说，现在全国道路都很好，自驾游很安全的。发几张环游新疆的照片，与大家一起分享。
自驾游不是省钱省力的问题，只有体验过的人才能感受到其中的快乐。今年五一，和爱人（我64，爱人近60）一同驾驶1.5排量的日产阳光车，从江苏南京出发，途经安徽、湖北、重庆、四川、西藏、云南、贵州、湖南、江西、九省市，行程1.2万公里，历经千辛万苦，体力上付出，精神上得到了快乐，每天吃的香，睡的香，近二个月的行程，二人身体竟然没出任何状况，（除轻微高反）沿途饱览了祖国的大好河山，人文地理，风土人情，特别是进藏后，每天沿着雅鲁藏布江，行驶在崇山峻岭之中，头顶蓝天白云，小车如同一片漂浮在山涧中的叶片，不断向高海拔穿行，风险不断，快乐连连，刺激着我们的神精，这种快乐无法言表，终身难忘，这是任何形式的旅游方式不能取代的，只有亲身体验，才能感受到其中的快乐，通过这次自驾游经历，尝到了甜头，明年准备新疆南北大环游，再次出征！
续：今年初，通过多方考察，最终决定购买三菱欧蓝德2.0畅享版汽车，告别了伴随多年、立下汗马功劳的日产阳光车，为今年8月份新疆南北自驾游做准备。
谢谢您的邀请。
您提的问题我比较有发言权。
即便是有优惠2.5折低价的机票，我们还是喜欢自驾旅行，不管是去哪儿，只要可以开车到达，就不坐飞机✈️，自驾旅行是我和老伴的一大乐趣，从一辆小夏利车开始，早些年时就是请假也要每年自驾旅行，自驾旅行跑了20多万公里
自驾旅行对于我们来说，到目前为止是我们最喜欢的出游体验。
自驾旅行，可以携带更多有需要的物品，把家搬到户外，欣赏每一处的风景，享受每一刻的感觉，看到美景美食，即刻停留驻足，一切都是你说了算，绝对自在惬意放松。
下图：2019年自驾罗布泊
下图：自驾国道317海拔高度4800米上的孜株寺
下图：自驾珠穆朗玛峰，在加乌拉山口海拔高度5198米
随着国家综合国力的提高，公路都好走了车子都可以顺利通过。
旅行可以丰富多彩，肿么方式旅行都是自己喜欢的，俗话说说得好，读万卷书不如行万里路。
我是喜欢自驾游的茜姐，带上好心情，自驾出发吧，你会爱上自驾旅行的。
每年一次6-8天的自驾游，山东烟台出发，今年已经是第六年。也有很多人问我为什么非要自驾？为什么不坐飞机乘动车？
我只能回答，每个人对旅游概念认知不同，问出这种问题的人可能仅仅认知于目的地的旅游，到了地方买张门票看下风景。而我认为的旅游不仅仅是目的地的，途中的各种风土人情也是旅游的一部分，路上各种欢声笑语的交谈也是一部分。
2014年第一次自驾游，目的地焦作云台山，途中去了洛阳，邯郸。
2015年，目的地安徽黄山，中途去了宏村，九华山，竹林。
2016年，目的地江西三清山，中途去了上海，苏州，杭州。
2017年，目的地徽杭古道，中途去了婺源看了油菜花，盱眙吃了小龙虾。
2018年，目的地庐山。但庐山一直在下雨，转弯又去了三清山，回途去了芜湖。
2019年，目的地湖南张家界。这次有点特殊，路途遥远开车一天到不了，下飞机直接机场租车，领略完长沙的橘子洲，岳麓山，去的张家界，凤凰古城。
2020年，计划目的地莫高窟。飞兰州租车，去青海湖，张掖，莫高窟飞回。
2021年，五台山，平遥古城，长白山，内蒙草原，备选。
因疫情原因，原定2020年的西北之旅今年六月份成行，烟台飞兰州租车大环线，到了张掖、卓尔山、嘉峪关、敦煌、德令哈、茶卡、西宁…车子租的亚洲龙，省油但是没劲，海拔高的联系还是带T的车子。补充几张照片。
俗话说：最美的风景在路上！
开车自驾旅游悠闲自在，走走停停，不错过路上的每一处风景，不错过每个地方著名的小吃和美食。
自驾旅游比乘坐飞机和火车要费时不少，所以那些自由职业者或者年假比较多的人，可以自由自在的驾车饱览异域风光。
比如从北京出发，有很多人一路经过山西、陕西、甘肃、青海、新疆、西藏等地，这一圈下来至少要一个月时间，很多人乐此不疲。
自驾游在途中，见到不错的景观、小镇或城市，都可以留下脚步，深度探访当地各种民俗和文化底蕴，还可以到真正的居民居住地，小胡同小巷参观，感受老百姓的日常生活，吃上正宗的当地美食。
出发前的车辆一定要做好检修和保养，一般以各种越野车和SUV为宜，有些地方路途不太好走，容易托住底盘，造成不必要的麻烦，同时修车的工具箱要携带好。
行车途中多注意路标警示牌，限高限速都要看准确，以免被扣分罚款。最好不要走夜路，提前安排好时间，傍晚就能抵达住宿城市酒店。
自驾游悠闲自得，时间自己掌握，喜欢的地方可以随时逗留逛上一天，而跟团游则是走马观花，以最短的时间看最多的景点，以导游安排为主，以大局为重，时间没那么自由。
自驾费用较高，提前要做很多攻略，飞机火车跟团游则比较省心，相对来讲费用也会低很多。
青菜萝卜，各有所好。有人愿意坐飞机，有人就愿意开车，这很正常吧！
作为一个老司机，我来分析一下那些宁愿开车几千公里自驾游的人，他们的心态。
有的人就是迷恋那种路上的风景：那种飞驰而过，那些扑面而来，那些清风拂面，那些渐行渐远；道路万千条，风光各不同；我们伟大祖国的大好河山岂是固定的景点所能完全展现的，驾着爱车，握着方向盘，穿行在无穷无尽的变幻中，匍匐于广袤壮阔的大地，那种眼花缭乱，那种移动的景观，真是会让人欲罢不能！坐飞机？算了吧！
对于这些人来讲，车不仅是个大玩具，车还是老婆、爱人，是伙伴是战友，恨不得日夜都在一起，研究、把玩、改装、豁车，临到出去玩，让他们把爱车丢下，坐飞机？那不存在的事儿！
长途旅行如果开车，那么就可以从容地带上很多的装备，大到睡袋帐篷，小到锅碗瓢盆，你尽可以往车上安排，那么你的旅行将会变得丰富多彩，有着很多的可能性，你会发现开车自驾旅行多了很多乐趣，这甚至是一种生活，而不是作为一个过客或者看客。这个过程本身就成了旅行的重要部分和环节。
再一个，长途旅行坐飞机的话到了一个地方，如果是交通方便的大城市还好，如果你去的是一个偏僻的地方，或者要转道去一个偏僻的地方，那这个交通的转换会耗费你大量的时间精力，而如果自驾的话，这些问题就都不在话下了！
我本人还是愿意开车出行，但太远了的话又想念飞机的快捷。但鱼和熊掌不可得兼啊！
我是高黎贡下的背影，欢迎加关注，一起游！
这是一个莫名其妙的没有可比性的问题，我本是不屑于回答的，但看回答的人还很多的，我也就来凑个热闹吧。
为什么说这个问题是莫名其妙、没有可比性呢？相类似的问题我还可以这样问：
为什么有的人宁愿骑自行车走几千公里，也不愿坐飞机？
为什么有的人宁愿背着背包跋涉几千公里，也不愿坐飞机？
为什么有的人宁愿坐火车走几千公里，也不愿坐飞机？
为什么有的人宁愿骑几千公里摩托车，也不愿坐飞机？
……
有意思吗？没意思。
世界旅游组织和联合国统计委员会对旅游的定义是这样子的：
旅游指为了休闲、商务或其他目的离开人们的惯常环境，到别的地方并做一定停留时间的活动。
旅游活动可以用“吃、住、行、游、购、娱”六个字概括。
旅游有三个要素，一是旅游的目的，二是要有旅行的距离，三是有逗留的时间。
一是享受性，旅游是一种高级的精神享受，是在物质生活条件获得满足后出现的一种享受追求。
二是知识性，旅游能给游客带来见识，增进各地的了解，丰富人文知识。这是旅游的真谛！
三是休闲性，旅游是让人们在高速运转的生活工作节奏中，利用空闲时间放松自己的身心，享受阳光、沙滩、大海、蓝天、白云、高山、峡谷等。
1、跟团游，最常见最普及的方式，你只需出钱，玩儿就是了，别的事儿有人替你操心。当然这种方式也有缺点，大家都明白，我就不啰嗦了。
2、自由行，近些年新兴的一种旅游方式，在台湾，自由行被称作“机加酒”，即机票加酒店。旅行社只负责你的行和住，到了目的地，就任由你天马行空了。
除此之外，还有背包游、野游、探险游、静态旅游、景区暴走游、学艺游、火车旅游、轮船旅游等等。
最后，我来说说“坐飞机”吧。坐飞机只是人们从一个地方到另一个地方去的一种方式，它本身不是旅游。
对这个问题我是身有体会，我是今年六月份自驾游去了一趟新疆，在路上走了十天，我从甘肃省陇南市徽县出发的走的是109国道，途径兰州，西宁，青海湖，格尔木，过了茫崖就进入新疆塔里木盆地，最终到达库尔勒，全程2680公里，给车加油八百块钱，全程吃饭住店门票俩千多块钱，总共下来三千多块钱，我查过打折到库尔勒市的飞机票一个人三百多块钱，俩个七百多块钱加坐车不到一千块钱，而我却选择了自驾去新疆，
开车自驾旅游悠闲自在，走走停停，不错过路上的每一处风景，不错过每个地方著名的小吃和美食。自驾游悠闲自得，时间自己掌握，喜欢的地方可以随时停下来逛上一天，自驾游费用较高，提前要做很多攻略。
自驾游可以吃遍当地的特色美食。当然，自驾游由于长时间开车，自己还是比较辛苦的，所以，自驾游应当注意休息，劳逸结合，更重要的是自驾开车过程中，一定要遵守交通法规，不开疲劳车，不违章驾驶，这样才能保障自驾的安全。而坐飞机出去旅游看的景点就有局限性了，除了费用高和受时间的限制外，看的景点就少多了。所以我自己旅游大部分情况下都是自驾游的。
我认为这个问题问得很好，有的人愿意受苦受累开车几千公里自驾游，而不愿意坐飞机，这就是根据自己的喜好而选择的，而这种喜好正好可以说明这个人才是一个真正喜欢旅游的人。因为，好心情，好景色除了目的地的景点之外，其实是在路上。首先自驾游最大的特点是自由自在，想停就停，可以去任何想去的地方，第二自驾游玩的景点更细更多，可以到不是打卡景点的地方去玩，可以充分了解当地的人文地理情况，第三，自驾游可以吃遍当地的特色美食。当然，自驾游由于长时间开车，自己还是比较辛苦的，所以，自驾游应当注意休息，劳逸结合，更重要的是自驾开车过程中，一定要遵守交通法规，不开疲劳车，不违章驾驶，这样才能保障自驾的安全。而坐飞机出去旅游看的景点就有局限性了，除了费用高和受时间的限制外，看的景点就少多了。所以我自己旅游大部分情况下都是自驾游的。
这个问题你得先看时间是否够用，如果时间紧，直接飞机，要是时间无限那我们就分析一下。
还有很多朋友认为自驾游是为了省钱，也是遭罪，那就大错特错了。
一、经济上来分析
自驾游就要准备很多路上使用和应急的东西和器材
1、用品
比如:帐篷、户外炊具、救援设施等，最基本的也得花销上千块钱甚至几千块钱。
所以，请不要再说自驾游遭罪
自驾游更大的收获就是，一路上的美景、风土人情、名胜古迹尽收眼底，有喜欢的地方随时停车观赏甚至住上几天，这是坐飞机所不能比的。
那么综上所述您就知道为什么那么多人愿意几千公里自驾游，也不坐飞机的原因了吧！
分享一下我的心得吧，2019年春节，家里决定去广西北海过一个年，家里其他人大概二十几个亲属和朋友，定的机票，我执意开车去，提前去一个礼拜，租房，买一些生活用品，等着他们，飞机大概5个小时左右，我开车正好11天，差距不言而喻，为什么要耽误这么多时间开车呢，理由如下。
第一，我们一个车坐了四个人，我，我媳妇，我1周岁的女儿，我岳母，四个人的机票大概也要5000左右，和开车差不多，返程的话大概需要8000多的机票，开车就算省了3000大洋，这就体现出性价比了吧。
第二，开车可以去好多地方，我们来回一万公里，去了山海关，三门峡，西安，成都，重庆，遵义，桂林，洞口（我一个十几年没见的战友是洞口人），武汉，天津，沈阳（当兵时在沈阳，特意停留一夜，会了一下战友），一路走一路玩，飞机或者高铁，去这些地方，四个人，大家可以算一算多少费用，自驾游还是比飞机省钱吧。
第三，我最受不了的就是飞机和部分机场禁烟，对于我这个老烟民来说，候机加飞行时间，全程大约7个小时左右，呵呵，你懂的，还是开车好，我的地盘我做主。
第四，经济舱的座椅，大家都知道，本人1米75，体重220斤，真心是做不了那个座椅，记得有一次从南昌飞长春，往返都是廉航经济舱，全程2个半小时，我简直要疯了，抽不了烟，还没有活动空间，发誓宁可做高铁，再也不做飞机。
第五，本人恐高胆小，飞机一旦失事，就是全家团灭，开车的话团灭的几率就小多了吧，一个家怎么也能留下几个，虽然我自己也知道飞机失事的概率非常非常低（这个给中国航空点赞，没听说哪家航司出现过大事故），但就是忍不住往那方面想，无形中增加心里负担。
综上所述，本人更喜欢开车自驾，其次就是火车，除非不得已，坚决不做飞机。
下图是出行所经过的高速收费站，回来后根据ETC记录整理的，方便大家参考。
谢邀！
自驾游与坐飞机旅游，感觉就不一样。自驾游可以“车随心动，想走就走，想停就停”，而且可以近距离的亲近沿途自然风景，坐飞机是体验不到自驾游所带来的快乐，而且也不是钱多钱少的问题。
我今年60与老伴自驾游，5月1日从上海出发，途经浙江-江西-湖北-重庆-四川-西藏-青海-甘肃-陕西-河南-山西-河北-天津-辽宁共行驶了19000公里，历时三个多月。
期间历经了高原及青藏线上的500里无人区的驾驶考验，在西藏稻城亚丁还完成了此生第一次在海拔4000以上的五公里越野，虽经历了千辛万苦，但锻炼了身体，考验了意志，挑战了自我，增强了信心。
自驾游能尽情欣赏沿途各地域的历史文化，建筑风格，美丽景色，风土人情及品尝各地的特色美食。
此次自驾游期间我还有幸与近200名各地的同学和战友相见，久别重逢喜出望外，战友情师生情兄弟情，各种滋味也只有意会不可言传，一个拥抱一个微笑一个眼神一杯美酒，其中包含多少情，这是用什么词语也无法形容的，也只有自驾游的形式才能做到，也只有自驾游才能体验到他的快乐与幸福，坐飞机是无法做到的。
明年我们还将继续自驾游到新疆等其他没去过的地方环游祖国的大好河山。
【行万里观天下】我喜欢自驾游。孩子小的时候，就是在苏浙皖500公里范围内，古镇基本跑完。从2014年开始，暑假，我都会带着妻儿，一家三口出发。2014年，自南京到西安；2015年，环渤海，最远丹东；2016年，苏皖鄂川青甘宁陕豫，最远嘉峪关；2017年因故未远行；2018年，赣闽粤桂黔湘鄂，最远“中国天眼”；2019年，苏豫晋蒙吉辽京冀，最远长春。
【体会和经验】喜欢走在路上的感觉。全程一个人开，平均每天500公里以上，最远一天1100公里，不累，越开越兴奋；都是一家三口，吃住行，我说了算，妻子管后勤，孩子负责玩；基本一天一座城市，景点只选一两个标志性的，其它都是非主流的，人少的，甚至只有我们一家三口的，当然也是我们有兴趣的；每年让孩子选择一两个他感兴趣的地方，形成大的线路图，然后根据实际情况随时调整。总之，行万里路，读万卷书，人生乐事矣！
这个问题，我来谈谈自己的体会。
出门旅游，必需品就有一个旅行箱了，再加上摄影爱好者的装备，又是一个沉重的摄影包，如果坐公共交通工具出行，大交通是解决了，但是到点后的行动就非常不方便了，有人说不可以打车吗？是的，可以打车，从机场或者车站直接接到下榻的酒店就行了。现在的城市打车也很方便。问题是到景点去呢？到小众的风景点去呢？还得打车去。老是打车，等车，装卸行李，这折腾就可以把你烦死。再说想要去拍个日出日落，得到适合的地点去， 打车就未必去得了，时间上天不亮就出发去了，那么早打车也麻烦。这些都是坐车出行的不方便地方。所以最佳的方式，还是自驾游。
自驾游的好处是，完全掌控自己的出行。行李装车里，不需要的可以不卸车，自己想去哪里自己做主，什么时候走，哪里需要停，全是自己掌控。看到好的风景，立马停车操家伙，拍完就可以走。机动灵活，便捷是自驾游的最大好处。
今年7月份我们四个50后的老人自驾一辆奇骏suv车，从浙江沿着东海黄海渤海边自驾，到大连再到丹东，沿着鸭绿江边和国境线上的边境公路北上，一直绕到东极黑瞎子岛，再沿黑龙江绕到北极村，再到满洲里行程12000多公里，历时35天，且走且看，停停走走，期间还去海参崴玩了几天。整个行程非常享受。这是坐公共交通工具出行所享受不到的乐趣。
这个问题我应该是最有体会了，因为我就是这种人，从10多年前骑摩托车近郊游玩，到后来乘坐火车，汽车，飞机国内游，发展到今天的自驾游，是一个慢慢提升的过程，旅游体验也大相径庭。个人感觉各有利弊，我是最喜欢自驾游，现在应该是旅行了，它已经融入我的生活，是我生活的一部分，不可分割，而不是像以前那样到此一游，照个相，打个卡那么表面。
随着自驾游的次数多了，体会越来越好，已经不是感官的刺激，而是精神层面的提升，可能有人说了，不就多去了几个地方吗，有什么提升，我坐火车，乘飞机国内外去了很多地方，回来还是一样的。我认为，分别还是很大的，你不管坐火车，坐飞机到哪个景点，你只是到目的地，没有在路上的过程，体验只是到此一游，到哪里的感觉都是一样的。自驾游就完全不一样了，我现在最喜欢看路上的风景，而不是景点，在路上的风景只有自驾游才能看到，为什么现在好多人自驾游西藏，新疆等等，他们是为了看看路上的景色，而这种体验不是坐飞机，火车所能体验到的。好多人说，花钱买罪受有什么意思，我只能说，只有你真正懂得了旅行的意义，你会理解的。
当然，旅游并不是只有自驾游，每个人根据自己的身体素质，爱好，经济情况选择各种出行方式，只要能够达到心情愉悦都是很好的。
对于我来说，只要身体健康，经济许可，我会将自驾游进行到底的。
我就是个这样的人。为什么宁辛苦自驾也不坐飞机?我还要加一条，包括坐动车。为什么?说出来不知有几人有类同的想法。一是坐飞机，乘高铁都太麻烦，首先就是安检麻烦，你想带把水果刀路上方便下吗?不行!安检就通不过。还有你必须在指定的机次，车次，机车站。有时你按时去了，却碰上飞机晚点，一晚又不是10分20分，少则半小时，多则几小时，你急他不急。可有时因堵车了出状况了，飞机动车是不等你的就先走了，你只能空悲切。二，寂寞，在飞机上，动车上，彼此都萍水相逢，没人说话也没人搭理，都是陌生人，都不与陌生人说话，几个小时的旅程，好生难耐。三，目的性太强，飞机，动车就是负责把你送到你要去的城市，余下的行还是要自己想办法解决，不方便。本来风景就在路上，非自驾，这份享受也就没有了。四，这就是少数人身体晕机晕车的问题了，还有担心的安全问题，尽管太小慨率，可一旦出事，一切全完蛋。自驾也无所谓不安全，遵守交通规则，不急不慌地开，安全还是无须担心的。综上所述，应该是问题的基本答案了。
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