首先卡罗拉和轩逸都是非常受中国老百姓喜欢的一款紧凑车型，市场保有量非常大，而且保值率都很高！
但是这两款车当中哪款更加经济实用呢？各路说法不一，有些人偏爱卡罗拉，有些人偏爱轩逸，下面我从几个方面说一下各自的优缺点，由大家伙去判断：
2.空间：老款的卡罗拉后排空间很局促，新款好了很多，但是无论是乘坐空间还是后备箱容积，卡罗拉都无法与轩逸相提并论，尤其是老款的轩逸，2700mm的轴距营造的后排间距近乎奢侈，虽是紧凑车型，单就后排纵向间距来说可以与B级车媲美，配合柔软舒适的座椅，“移动沙发”的美誉使本该退市的老轩逸冠上“经典”之名直到现在都是轩逸销量的主力，经久不衰！
3.驾驶感受：卡罗拉动力有1.6，1.8，1.2T，双擎四种；轩逸动力只有1.6和1.8两种！单就两者的主力车型1.6排量的车型做对比，这两款动力的账面数值差不多，但是驾驶起来明显的感觉卡罗拉的提速肉，不及轩逸的车轻快，静音方面轩逸噪音很小，卡罗拉噪音大一些！操控卡罗拉要优于轩逸，轩逸过弯侧倾比较明显！
4.经济性：其实这两款车都很耐用，正常保养即可，使用全合成机油10000公里换机油三芯就行，油耗都不高，轩逸比卡罗拉低稍低一点。
关于轩逸和卡罗拉，两车都是日系轿车中典型的代表车型，也是国内轿车榜日系车的前两位，两车各有特点。
日系车确实销量和口碑都很好，都很省油，因为车轻皮薄，还有一个通病就是低配车型减配严重，关于这两车，在市面上全新的2018款轩逸和2017款卡罗拉中，选择2018款1.6XV CVT尊享版轩逸（13.78万）和2017款改款1.2T S-CVT GL卡罗拉（11.98万元）两款车型作对比，因为这两款都是各车系中配备ESP车身稳定系统和自动档车型中的最经济的车型，对比如下：
三大件方面，两车都是比较成熟稳定的，两车的底盘悬架相同，轩逸的1.6L+CVT和卡罗拉的1.2T+CVT，轩逸在动力上稍有优势，卡罗拉会比较肉一点，油耗卡罗拉稍占优，但不明显。
通过上面的对比下来，全新轩逸各方面基本上全面占优，回归到正题，哪款更经济实用，个人认为2017款改款1.2T S-CVT GL卡罗拉（11.98万元）更经济实惠，配备了各种安全配置和常用配置，而且卡罗拉口质过硬、皮实耐用、好开省油、口碑很好，有着神车的光环，但是卡罗拉的舒适性一般，外观内饰中庸，动力较肉，人无完人，车也无完车，在性价比面前，“开不坏的”卡罗拉更值得拥有。车友们，你们怎么看？欢迎吐槽开喷！
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作为唯一拥有油电混合的合资品牌紧凑级轿车，卡罗拉也是20万内能买到技术最成熟、可靠性最高的非燃油版车型。因为在电机的辅佐下完全避开了内燃机低效工作区，而且它还不用改变现有驾驶习惯，不挑油以及和燃油车一样的保养方式让其在作为日常通勤时的成本远远低于传统燃油机。从使用成本来看，它无疑是经济之最。
脱离价格谈经济都是耍流氓，虽然丰田努力做到双擎与燃油版“零价差”，但实际上双擎最低配13.98万还是比1.2T的燃油版贵了2万元，不过考虑到标配前后气帘、自动空调、一键启动以及LED大灯，不算混动总成的存在但就配置级早已值回票价，唯一缺点就是被电池组占用的后备箱空间会略微影响载物能力。
如果空间是购买刚需，那么选择轩逸绝对没毛病。别看车长仅比卡罗拉多了11mm，但后备箱却比燃油版卡罗拉还大接近90升容积。腿部空间以及极其柔软的“沙发式”座椅设计是乘坐舒适性的保证，同时轩逸在隔音方面的表现也是有别于常规日系的高水准。日产虽然背不起“买发动机送车”的称号，但这副久经沙场的HR16+CVT组合在节油上的表现甚至比其他堆科技的产品更出色，除了寒冷的冬季有着冷启动保护的毛病外，它几乎没有可挑剔之处。考虑到经典版轩逸的同堂销售，轩逸的定价远高于卡罗拉，好在终端优惠给力，不过近期正值国5和国6排放的过渡期，抢先于国6市场的轩逸收紧优惠，低配车型12.9万的指导价看似不高，但这款车可是没有车身稳定的超级乞丐车型，而上一个配置虽然丰富不少，但价钱也贵了1万多。
如果预算有限，新推的卡罗拉1.2T智享版倒是可以考虑一下，在最低配的基础上多了定速巡航、无匙进入等实用配置，而且1.2T极高的热效率在CVT和自动启停的配合下，综合油耗也不高。如果对配置有执念，轩逸智联尊享版倒是可以考虑，毕竟它有了前后气帘和天窗还有国人最在意的皮质座椅，LED还能带来更好的夜间照明，除了低扭差点油耗也不费。
保值率都不用操心，毕竟它们都是销量榜上的前三。但可靠性，还是丰田更值得信赖。（zj）
谢邀，简单分析下
日产轩逸（9.8w-16w）
乘坐舒适，外号移动沙发，小天籁，舒适度还是比较高的，后排乘坐安逸，空间大，胎噪风噪控制好，隔音效果好，后备厢空间大，油耗表现好，不足，储物空间一般，动力偏弱，适合家用，1.6车型各别车有烧机油现象
总结
两车都旗鼓相当，各有千秋，价格只是参考，具体看4s店优惠，选择合适自己的才是最好的，希望你能选到合适的。
首选感谢回答，日产和卡罗拉都是紧凑级家庭轿车的明星车型，凭借良好的口碑，都有不错的销量表现。
从售价方面来说，轩逸的起步售价要比卡罗拉低，配置方面，低配车型差别，主动安全配置也没有太大的差别。有人说，日产研究沙发，丰田研究中国，大众研究套娃，日产的沙发绝对舒适，点个赞。但是总体来说，卡罗拉各个方面表现均衡，各人推荐卡罗拉多一些。
轩逸整体上说也是不错的一款车，但是技术太老了。而且虽然是日系车，但是好像也有不少车主反映有烧机油的现象。不过，轩逸也有它的有点，可表现不错，乘坐的舒适性不错，买日产就是买个大沙发，当然，这话在轩逸上可能有一点过，但同级别的舒适性是不错的。不过虽然是日系车，轩逸的油耗不算有优势，和卡罗拉比较的话，就是空间上还有一点优势了。
我相信很多人买10万级的家用轿车都会做一个整体的对比，日产轩逸和丰田卡罗拉都是日系车，也都定位紧凑型车。能在这两车做比较，相信你也更注重的是汽车的燃油经济性，日常的耐用性。这两车在日常代步来说整体均衡，也可以满足人们的家庭使用，空间大，座椅乘坐舒适，车内的配置相对来说也要以实用为主。卡罗拉和轩逸都是换代后的新车型，各有优点，那下面我就以这两车的整体情况给做个概览。
丰田卡罗拉，在国外也有着非常好的销量，外观比轩逸来说更加的精致和秀气，如果说轩逸像是邻家的活力大男孩，那么卡罗拉就是新晋小鲜肉，完全和之前不一样的风格，车头向下有一种俯冲感，同时车身风阻系数低，降低阻力，也能让油耗更小。有1.2T发动机和1.8L双擎油电混合车型，1.2T发动机参数不如轩逸发动机参数优秀，但车内的配置厚道，全系配有主动刹车和车道保持系统，无论在安全配置还是日常用车的配置来说，这一款卡罗拉性价比非常的丰富。论经济还是双擎的油耗低，抛开双擎不说，轩逸的油耗低，空间大，乘坐舒适，卡罗拉安全配置丰富，更皮实耐造，后期保值率高，我个人选择会选轩逸。
家用来说，这两个车都是非常不错的选择，但是各有千秋，比如：
1、油耗：因为刚好家里亲戚这2部车都有，卡罗拉表显油耗为7.8L，轩逸市区表显油耗为6L，这点来说，轩逸更显经济性；
2、空间：轩逸轴距为2712，卡罗拉轴距为2700，不过个人感觉轩逸在整体空间表现上会更好；
3、舒适性：日产号称移动沙发，轩逸的座椅舒适性是卡罗拉所不能比的；卡罗拉整体上偏硬，舒适性比如轩逸；
4、耐用性：卡罗拉的耐用性是出了名的，轩逸后期的变速箱容易大修，相比来说卡罗拉可靠性更好；
5、配置：卡罗拉在主动安全跟被动安全配置上都是标配，相比轩逸，卡罗拉这点上就显得更良心；
6、动力：卡罗拉有1.5L、1.2T、1.8L混动三种动力可以选择，1.8L双擎百公里油耗4.5L左右；轩逸只有1.6L可以选择，且动力表现比较弱，尤其是开空调情况下，这点上卡罗拉也更好；
7、综合来说，我觉得卡罗拉会更经济实用！
日产的轩逸和丰田的卡罗拉这两款紧凑型轿车都不错，不但在懂车帝中还有各大汽车媒体、论坛中拥有超高的人气，而且两款车型同样很卖作。
但是这两款车哪款更经济实用？众说纷纭，有人偏爱日产轩逸，有人喜欢丰田卡罗拉！
轩逸这款车长宽高4641mm、1815mm、1450mm、轴距为2712mm、轩逸的空间在同级别中比较大，由其是后排空间优势明显，整体宽敞。还有一点就是轩逸的油耗低，说完优点之后说说缺点，轩逸的操控性不佳，高速抓地力差，日产的CVT变速箱投诉量不在少数！
丰田汽车以过硬的技术优势为支撑，丰田公司的质量可靠性优势也十分明显，丰田公司在投放产品时非常谨慎，工艺管理很好，同时对零部件供应商、基本生产工艺制造有很高的要求，保证了其质量的可靠性和稳定性。从技术到零部件的供应与研发，丰田拥有自己一套完整而严格的标准。而且丰田的车子比较耐用，油耗经济维护费用很低，保值率也不错。
这两款车型非要选择一款的话，我比较推荐丰田卡罗拉，不仅有强大的研发技术，而且在电子、零部件的质量方面质量保证体系。经济的油耗，对于我们消费者来说省心就是经济实用的核心价值。
卡罗拉和轩逸，丰田和日产的两大主流紧凑车型。
卡罗拉有着50多年的销售历史在，时间范围内都是主流车型，外表犀利适合年轻人。
卡罗拉有更多的动力组合如1.8l 1.6l 1.2t还有双擎组合，而轩逸的就略显单一只有1.6l和1.8l的款式，价格上轩逸低于卡罗拉，两者其实实力旗鼓相当，主要就是看地方补贴和个人喜好。
大城市跑的路多就卡罗拉双擎，别的到差不多，但是不建议买卡罗拉1.2t的，动力不行保养又贵，没什么意义。
轩逸没有来过，不好评价。卡罗拉的话家里亲人有一辆，我开过。车子相当灵巧，指向性特别清楚，路感很好。而且耐用。1.2t动力足够，7个油上下。基本5000公里保养一次。家用代步足够。比我手里07款的速腾感觉好开太多了。虽然这么比较不太合适。但是我真实感受。本人07款2.0自动舒适速腾，也不错，除了水泵爱坏，百公里9个油，其他没毛病。
经济性来说要分好几种，第一燃油经济性，第二保养费用经济性，第三二手残值经济性，第四故障率经济性，先说第一他俩不分上下，我们西宁这边跑出租和滴滴基本都会选卡罗拉，其实日系经济性都很好，保养这块丰田是一万公里一保养，日产5000公里一保养，第三卡罗拉全球销量第一，口碑相当好，残值率要比轩逸高，第四日产不管是技术还是厂家实力都比不过丰田，日产车烧机油问题很多，还有变速箱冷热保护也很普遍
消费者对车辆要求越发严苛，汽车企业也需正面面对。毕竟在竞争越发激烈汽车市场，不拿出点诚意来，消费者就不会买账。各大车企纷纷推出自家改款与换代车型，它们不仅外观更加时尚，就连配置也越发丰富了。这对于消费者而言，无疑是件好事。今天要为大家推荐两款日系紧凑型家用轿车，看看谁才是你的菜。
卡罗拉
厂商指导价11.98-15.98万元
作为一款经典家用轿车来说，卡罗拉的销量与口碑一直不错。内饰温馨家用，配置全面可靠，综合实力强，适合追求经济实惠，实用主义者的你。
简洁明快的设计理念得到了很好的传承，温馨与家用才是它的主题。车内细节部分如中控台，扶手箱、门把手这些日常经常能够接触到的地方都采用了软性材质所包裹。卡罗拉在安全配置方面非常下本儿，8安全气囊、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、远近光自动切换均为全系标配。
全新卡罗拉汽油版全系搭载一台1.2T发动机，发动机最大功率85Kw，最大扭矩185Nm，与其匹配的是一款可模拟10挡的CVT变速箱，这套动力组合，在兼顾动力的同时还有着比较出色的油耗表现。
推荐车型：首推精英版车型，除了全系标配的主被动安全配置以外，还增加了类似于汽配城风格的9寸中控屏、倒车影像以及电动天窗功能，性价比最高。
轩逸
厂商指导价9.98-14.30万元
换代后的轩逸相比老款车型在颜值方面提升了很多，外观更加年轻时尚。2019年全年累积销量475063辆，可谓是风头正劲。如此优异的销量表现，也从侧面证明了它的整体实力与口碑表现。
轩逸采用全新的内饰设计，相比那台被人饱受诟病的"天籁"内饰来说更具设计感。悬浮式的中控大屏结合3个圆形空调出风口的设计，十分亮眼。同时被大量软性材料所包裹的内饰，豪华感也得到了提升。配置方面，全新一代轩逸全系搭配被动安全、上坡辅助、驾驶模式切换、无钥匙启动、蓝牙电话、PM2.5过滤等功能。
全新轩逸搭载一台1.6L自然吸气发动机，发动机最大功率102Kw，最大扭矩169Nm。与其匹配的是5挡手动或CVT变速箱。保证平顺性的同时，还能拥有出色燃油经济性。
推荐车型：轩逸1.6L XL CVT悦享版，作为中配车型的它配置足够丰富。从无钥匙进入、真皮座椅、真皮方向盘、电动天窗、后排中央扶手以及带车载互联功能的中控娱乐系统等应有尽有。主被动安全配置也不含糊，搭载智能行车辅助系统，综合来看这个车型的性价比较高。
总结：
日系品牌，两大紧凑型神车互相"较劲"你追我赶，是常有的事。轩逸拥有更加年轻化的外观与内饰，凭借全年销量就可看出，其自身产品力与口碑影响力在消费者心中的地位占比。经过换代之后的卡罗拉迎来了新生，在全新的TNGA架构下的它，拥有更优秀的舒适性，全系标配的主被动安全配置广受好评。
虽然两车都是定义为家用，但经过最新改款后外观都年轻时尚了不少，所以在国内销量一直不错。
要说两车经济实用性，我个人认为都不错，但是轩逸舒适性要好一点，而且空间要略大于卡罗垃，同条件下油耗表现也比卡罗拉小，同价位配置较卡罗拉高些，而卡罗拉在安全性上比轩逸要好（不解释），另外卡罗拉有混电版油耗表现很好。
所以两辆车都是不错的选择。
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