1号线串联青岛绝大多数的地铁线路,按照没拆分前的一号线和七号线来说,一号线路线最长,从西海岸到城阳中间穿越胶州湾口从团岛火车站到李沧再到城阳,一号线可以实现真正意义上的民生公共交通。以前的“青黄不接”在一号线通车后状况会有极大改观。也为在两地工作居住的人提供了更便捷的交通。
等了好多年了,青岛西海岸新区都期待的快哭了。只有经常来往青岛市区-西海岸新区的人能懂。(还有西海岸读大学的那些大学生,越早一天开通越拉动经济)
青岛地铁1号线的开通能让青岛市区和西海岸新区的来往更加便捷这个大家都知道。先分析一下青岛市区-西海岸新区都有那几条路可以通行。目前青岛市区(除青岛西海岸还有6个区,3个县级市),到西海岸新区的交通要道主要有4条:
第二,胶州湾跨海大桥,基本是走私家车,货车,机场大巴,一年可能都不会走几次。
(看图二吧)
第三,轮渡,现在轮渡不知道是观光为主还是正常运营了,隧道开通基本就不走了。
鄂公网安备 42068302000331号
温馨提示:本站所有内容均来自互联网,若有侵权请联系站长处理。联系邮箱:yangtata@vip.qq.com